União Europeia pode rever fim de carros a combustão em 2035

A Comissão Europeia colocou em discussão uma proposta para flexibilizar a meta de fim de venda de…

Revista Amazônia

Comissão propõe meta menos rígida após pressão de países e montadoras europeias.

A meta da União Europeia de encerrar a venda de carros novos a combustão em 2035, aprovada em 2023 como um dos pilares do Pacto Verde Europeu, voltou ao centro do debate político e econômico no bloco.

A Comissão Europeia colocou em discussão uma proposta de flexibilização que substitui a exigência de emissões zero por um objetivo de redução de cerca de 90% das emissões de CO₂ até 2035.

A mudança permitiria a permanência limitada de veículos híbridos ou movidos a combustíveis alternativos no mercado europeu.

A regra original, aprovada há dois anos, previa que a partir de 2035 somente veículos novos com emissões zero de CO₂ pudessem ser comercializados no território da União Europeia.

Na prática, a medida inviabilizaria motores a gasolina e diesel convencionais e aceleraria a transição para a eletrificação completa da frota.

O objetivo era dar previsibilidade regulatória à indústria automotiva, estimular investimentos em veículos elétricos e alinhar o setor de transportes à meta de neutralidade climática da UE até 2050.