Os cem primeiros dias de operação dos patinetes elétricos da JET em Belém ofereceram um retrato claro de como a micromobilidade pode se integrar ao cotidiano urbano quando combinada a planejamento, tecnologia e adesão popular. Desde que os patinetes azuis começaram a circular pelas ruas da capital paraense — que ganhou projeção internacional ao sediar a COP30 — o novo modal rapidamente deixou de ser novidade e se tornou parte da rotina de moradores, trabalhadores, estudantes e visitantes.
O balanço inicial revela números expressivos. Foram mais de 100 mil usuários cadastrados e cerca de 450 mil viagens realizadas nesse período, totalizando quase 1 milhão de quilômetros percorridos. Em um intervalo tão curto, esses dados mostram que os patinetes conquistaram espaço como alternativa ágil para deslocamentos de curta e média distância. Ao mesmo tempo, evidenciam uma mudança de comportamento da população, que encontrou nos modais elétricos uma forma mais eficiente e sustentável de circular pela cidade.
Do ponto de vista ambiental, o impacto foi imediato. A JET estima que o uso dos patinetes evitou a emissão de 480 toneladas de dióxido de carbono, resultado que reforça sua contribuição na transição para modelos de mobilidade menos poluentes. Em uma cidade que experimenta diariamente os efeitos de picos de calor, sistemas atmosféricos intensificados e pressão sobre o transporte coletivo, a micromobilidade aparece como um alívio — não apenas no trânsito urbano, mas na pegada ambiental das atividades cotidianas.
Os índices de uso também vieram acompanhados de um comportamento majoritariamente responsável dos clientes. Apenas 0,8% dos usuários tiveram suas contas bloqueadas por descumprimento das regras de trânsito ou das normas de operação. A baixa taxa de infrações sugere uma adaptação rápida ao novo serviço e uma compreensão mais ampla sobre a importância de manter padrões seguros de circulação. Para a JET, esse amadurecimento coletivo é um indicador de que Belém reúne condições favoráveis para consolidar um ecossistema de mobilidade sustentável.
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O assessor da empresa, Lincoln Silva, destaca que o serviço rapidamente se tornou parte do ritmo urbano. Segundo ele, a aceitação popular demonstra que os patinetes não apenas atendem necessidades de quem circula diariamente pela cidade, como também dialogam com o turismo, fortalecem a economia local e ampliam as possibilidades de deslocamento em áreas comerciais e culturais. Na prática, a micromobilidade tem contribuído para reorganizar fluxos urbanos e criar novas dinâmicas de convivência no espaço público.
O aplicativo da JET orienta o usuário desde o início de cada viagem. Antes de iniciar o deslocamento, o sistema apresenta as recomendações de segurança e indica onde estacionar corretamente, evitando obstrução de calçadas, rampas ou vias de circulação. As regras são claras: a idade mínima é de 18 anos; não é permitido transportar cargas, levar passageiros ou animais; e o patinete deve ser estacionado em áreas designadas. A intenção é promover o uso consciente para preservar tanto a segurança individual quanto a ordem urbana.
A empresa mantém ainda uma equipe de instrutores distribuída nas principais estações da cidade, oferecendo suporte presencial. Eles orientam sobre frenagem, aceleração, manobras básicas e comportamento seguro no trânsito. A presença desses profissionais contribui para reduzir dúvidas, prevenir acidentes e reforçar boas práticas de mobilidade.
Os equipamentos utilizados em Belém são patinetes elétricos modelo Ninebot 60l, reconhecidos pela robustez e adequação à mobilidade urbana. Com potência de 250W, limite de velocidade de 20 km/h e capacidade para até 120 kg, os veículos contam com sistema de freios eficiente, campainha e iluminação própria para circulação noturna. São aparelhos projetados para combinar segurança, eficiência energética e durabilidade — atributos essenciais para um serviço de compartilhamento em larga escala.
Com presença consolidada no mercado, a JET se posiciona como líder no segmento de micromobilidade na América Latina. Atua hoje em mais de 30 municípios das cinco regiões brasileiras, com uma frota superior a 20 mil patinetes elétricos. A experiência acumulada em diferentes contextos urbanos mostra que a empresa tem capacidade de adaptar seus serviços às necessidades específicas de cada cidade, ampliando alternativas de transporte limpo e democratizando o acesso a modais sustentáveis.
Em Belém, o balanço dos cem dias aponta para um caminho promissor. A combinação entre tecnologia acessível, uso responsável e impactos ambientais positivos coloca os patinetes como parte da transformação da mobilidade local. E, ao que tudo indica, a cidade está apenas no início desse percurso.
