Este relatório fornece análises da perspectiva dos fornecedores sobre a cadeia de valor, caminhos de descarbonização, desafios e oportunidades para o aumento de escala de tecnologias de emissão zero.
Os fornecedores são um ator fundamental nesse ecossistema, pois são fundamentais para impulsionar a inovação, testar tecnologias de baixo carbono e levar essas soluções ao mercado, influenciando assim as emissões posterires em toda a cadeia de valor global.
Os membros da FMC se comprometem a comprar grandes volumes de bens que atendam às metas de redução de emissões baseadas na ciência. Como parte desse esforço da FMC, o Fórum criou o First Suppliers Hub (FSH) com suporte estratégico da Deloitte Consulting. O FSH é um repositório global onde os fornecedores fornecem informações sobre seus projetos de baixo carbono para facilitar o compartilhamento de informações e os acordos de compra. Este banco de dados conecta usuários com um conjunto de fornecedores, bem como conectar fornecedores a membros da FMC, formuladores de políticas e financiadores que buscam aumentar a disponibilidade de produtos de baixo carbono.
Os fornecedores são um participante importante neste ecossistema, pois são responsáveis por pilotar, desenvolver e ampliar as tecnologias de baixo carbono necessárias globalmente. Eles são fundamentais para impulsionar a inovação e levar essas tecnologias ao mercado, influenciando assim as emissões a jusante em toda a cadeia de valor global. Informado pelas lições aprendidas da FMC e FSH, este relatório, desenvolvido em colaboração com a Deloitte, fornece uma análise da perspectiva do fornecedor sobre a cadeia de valor, caminhos de descarbonização e desafios e oportunidades para ampliar suas tecnologias. Este relatório se alinha com o foco da FMC na remoção de dióxido de carbono e seis outros setores que representam ~25% das emissões globais de gases de efeito estufa: aviação, transporte, transporte rodoviário, alumínio, cimento/concreto e aço.
Caminhos de descarbonização
Este relatório também destaca oportunidades únicas em cada um dos sete setores da FMC, organizados em torno de três setores de transporte pesado, três setores da indústria pesada e remoção de dióxido de carbono, da seguinte forma:
– Aviação: Oportunidades para aumentar o combustível de aviação sustentável (SAF) incluem termos flexíveis em acordos de compra de SAF, como esquemas de “reserva e reivindicação” e expansão em mercados emergentes para fornecimento de matéria-prima, preservando a sustentabilidade.
– Transporte: A adoção de incentivos de redução de emissões, como impostos de carbono propostos por participantes da indústria e entidades regionais, pode acelerar o desenvolvimento de negócios para fornecedores de combustíveis de transporte de baixo carbono.
– Transporte rodoviário: Frotas de veículos elétricos a bateria de várias empresas pode usar modelos de carregamento alternativos, como infraestrutura de carregamento compartilhada, para compartilhar custos e consolidar o uso de energia.
– Alumínio: O desenvolvimento, a ampliação e a ampla comercialização de tecnologias de fundição sem emissões, uso de energia renovável em eletrólise e hidrogênio, e captura, utilização e armazenamento de carbono (CCUS) apresentam oportunidades potenciais para descarbonização no setor de alumínio primário.
– Cimento/concreto: Alternativas não fósseis, como cimento de silicato de cálcio e pozolanas naturais oferecem resiliência potencial para escassez de suprimentos e se alinham com regulamentações em evolução.
– Aço: Intervenções governamentais como o Mecanismo de Ajuste de Fronteira de Carbono (CBAM) da União Europeia e o financiamento do Departamento de Energia dos EUA para projetos de descarbonização industrial podem ajudar a equilibrar as disparidades de custos entre fornecedores e incentivar a adoção.
– Remoção de dióxido de carbono (CDR): Explorar mercados de utilização, especialmente aqueles que envolvem sequestro de longo prazo, pode complementar soluções de armazenamento geológico e aprimorar ainda mais os esforços de remoção de carbono.
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