Ibama inspeciona BR-153 no Tocantins para reduzir acidentes

A BR-153, uma das mais importantes rodovias do Brasil, atravessa o coração do Tocantins e conecta o Norte ao restante do país. Também conhecida como Belém-Brasília, é um eixo fundamental de integração econômica e social, mas carrega consigo um histórico de acidentes e desafios de segurança que preocupam autoridades e motoristas. Foi com esse pano de fundo que o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) conduziu, nos dias 24 e 25 de setembro, uma vistoria preventiva em trechos críticos da estrada, especialmente entre os quilômetros 700 e 775, nos municípios de Cariri do Tocantins e Alvorada.

A ação foi coordenada pela Equipe Técnica de Prevenção e Atendimento às Emergências Ambientais do Tocantins, em articulação com o Centro Nacional de Emergências Ambientais e Climáticas (Ceneac). O objetivo central foi claro: mapear riscos, identificar anomalias e propor soluções capazes de reduzir a incidência de acidentes rodoviários em uma área considerada prioritária.

Durante dois dias, técnicos percorreram o trecho avaliando, em detalhes, um conjunto de elementos que influenciam diretamente a segurança viária. O trabalho envolveu desde a análise do tráfego e das condições do pavimento até a observação de curvas, obras de engenharia, sinalizações horizontais e verticais, intersecções e canteiros. Até mesmo a faixa de domínio da rodovia e pontos de interesse ambiental foram inspecionados, num esforço de conciliar segurança, infraestrutura e preservação.

Segundo Marcelo Amorim, coordenador-geral do Ceneac, a vistoria faz parte de uma estratégia de antecipação de riscos, essencial para reduzir a gravidade dos incidentes que ainda ocorrem em grande número na BR-153. “A iniciativa buscou contribuir para a prevenção de acidentes, garantindo mais segurança para motoristas e passageiros que circulam pela rodovia”, destacou.

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A operação contou também com o envolvimento de técnicos da Ecovias do Araguaia S.A., concessionária responsável pela administração do trecho inspecionado. Essa cooperação entre poder público e setor privado se mostra crucial, já que a concessão prevê investimentos em manutenção, modernização e melhorias estruturais da rodovia, além de compromissos com a segurança dos usuários.

A inspeção realizada pelo Ibama tem um diferencial: ela não se limita à engenharia de tráfego. Ao incluir no processo de avaliação os fatores ambientais e a vulnerabilidade de áreas adjacentes, amplia a visão sobre o impacto que um acidente rodoviário pode gerar, seja em termos humanos, seja em relação ao meio ambiente. A BR-153 cruza ecossistemas frágeis, áreas de reserva e comunidades que dependem da estrada para transporte de bens e acesso a serviços básicos. Um acidente grave pode significar não apenas a perda de vidas, mas também danos ambientais de grande escala, como derramamentos de combustíveis e produtos químicos.

Esse caráter preventivo da vistoria aponta para uma mudança importante de postura. Em vez de atuar apenas de forma reativa, o Ibama busca antecipar problemas, identificando pontos vulneráveis e sugerindo ajustes que podem evitar tragédias. Essa lógica vai ao encontro de práticas modernas de gestão de risco, cada vez mais valorizadas no setor de transportes e infraestrutura.

Outro aspecto relevante é o olhar integrado sobre os fatores que levam a acidentes. Muitas vezes, não se trata apenas da condição do asfalto ou da falta de sinalização, mas de uma soma de variáveis: curvas mal projetadas, tráfego intenso de veículos pesados, ausência de áreas de escape, iluminação insuficiente ou má conservação de defensas metálicas. Ao cruzar todas essas informações, a equipe técnica pode indicar soluções mais eficazes e de longo prazo.

A vistoria também dialoga com o compromisso do Brasil em melhorar seus índices de segurança viária, que ainda apresentam números preocupantes. Estradas como a BR-153 são corredores estratégicos para o escoamento da produção agrícola e industrial, e a ocorrência frequente de acidentes representa não só uma tragédia humana, mas também prejuízos econômicos e logísticos.

A iniciativa reforça a necessidade de ações contínuas de monitoramento, investimento em infraestrutura e engajamento da sociedade para tornar as rodovias brasileiras mais seguras e sustentáveis. No Tocantins, a expectativa é de que as recomendações oriundas dessa inspeção tragam melhorias visíveis para quem utiliza diariamente a BR-153, garantindo que o tráfego aconteça com menos riscos e mais confiança.