No sábado da última semana, a capital paraense viveu uma cena de logística e coordenação digna de grandes encontros internacionais: cerca de 200 agentes de segurança pública foram mobilizados para uma simulação que antecede a Cúpula dos Líderes — evento que faz parte da 30ª edição da Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30) e que ocorrerá em Belém nos dias 6 e 7 de novembro.
Um ensaio estratégico
O treino teve início por volta das 14h30, com o primeiro comboio “presidencial” partindo da Avenida Nazaré, em frente a um hotel no centro de Belém. A rota seguiu pelas avenidas Magalhães Barata, José Bonifácio, Duque de Caxias, Dr. Freitas, Senador Lemos até a Avenida Júlio César — destino: o Parque da Cidade, onde se realizará a programação oficial da cúpula. Em seguida, outros cinco comboios realizaram o mesmo percurso, partindo da Avenida Presidente Vargas, simulando deslocamentos de chefes de Estado.
O exercício serviu para aferir tempos de deslocamento, viabilidade das rotas, acessos e bloqueios de vias, capacidade de embarque e desembarque e coordenação entre as equipes de solo, aéreas e de trânsito. O secretário de Estado da Segurança Pública e Defesa Social do Pará, Ualame Machado, enfatizou que a operação visa ao menor impacto possível na rotina da cidade — “todo e qualquer controle de acesso ou bloqueio de vias será previamente comunicado”, garantiu.
Integração entre órgãos
A simulação foi conduzida de forma integrada. Participaram da operação a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Departamento de Trânsito do Estado do Pará (Detran-PA), a Guarda Municipal de Belém, a Polícia Militar do Pará, o Comando Marajoara, a Secretaria Municipal de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade (Segbel) e o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (Graesp). Durante o exercício, equipes acompanharam em tempo real via câmeras de segurança ligadas ao Centro Integrado de Comando e Controle (CICC), da Segup, e o apoio aéreo do Graesp contribuiu com visualização desde o céu.
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Vias, bloqueios e comunicação com a população
Para que o ensaio fosse o mais realista possível, vias principais foram parcialmente ou totalmente interditadas. Por exemplo, a Avenida Júlio César, trecho entre o Elevado Daniel Berg e a Avenida Almirante Barroso, foi fechada durante a simulação e liberada ao término do treino, por volta das 16h. A operação destacou a importância de comunicação prévia à população — além da necessidade de que o dispositivo logístico, de segurança e mobilidade funcione em sintonia para o evento real.
Por que isso importa?
A preparação evidencia dois aspectos cruciais da COP30 em Belém. Primeiro: a escala e a complexidade de receber líderes mundiais e autoridades internacionais, o que requer roteiros seguros com tempo carregado de precisão, mobilidade ágil e coordenação entre múltiplos órgãos. Segundo: o evento acontece numa capital amazônica, com desafios urbanos, ambientais e estruturais próprios — e por isso a simulação é mais que protocolo, é teste de robustez.
Na pressa de preparar a cidade para o megaconclave climático, o governo do estado do Pará e os organismos federais estão concentrados em demonstrar que Belém pode dar conta do acontecimento global. O portal oficial da COP30 informa que o Brasil assume essa conferência como momento estratégico para reafirmar seu protagonismo em clima e Amazônia.
Olhando adiante — risco, mobilidade e legado
O simulado traz à luz também que a mobilidade urbana, o controle de tráfego, as autorizações de acesso e os protocolos de emergência são componentes que se somam à temática central da conferência — a mudança climática. Significa que o grande palco também exige bastidores bem ensaiados.
Para a população de Belém, o compromisso de impacto mínimo significa que bloqueios e vias controladas existirão, mas “pelo tempo necessário e condicionados ao deslocamento dos comboios”, conforme explicou Machado. Evitar que o cotidiano se choque com o protocolo oficial reduz desgaste e melhora a aceitação social do evento.
No âmbito mais amplo, os testes de segurança precoces mostram que a COP30 não é apenas sobre debates climáticos, metas e política ambiental: é sobre capacidade logística, infraestrutura, mobilidade, integração institucional e — em última instância — credibilidade para o país-sede.
Em resumo
Belém ensaia agora o som das sirenes, o foco das câmeras e o ritmo dos comboios para um encontro global. Essa simulação de escolta de autoridades — com cerca de 200 agentes — não é mero exercício, mas o primeiro ensaio de um evento que colocará o Brasil sob os holofotes sobre mudanças climáticas, Amazônia e mobilidade urbana. A cidade se prepara para dias de atenção internacional, e o simulado demonstra que cada metro percorrido importa.
