Grupo de trabalho do Brics debate transporte sustentável e conectividade aérea

A primeira reunião técnica do Grupo de Trabalho (GT) de Transportes do BRICS, finalizada nesta sexta-feira (28), teve como destaque as pautas de sustentabilidade trabalhadas pelo Governo Federal para os modais de logísticas do país.

Encontro

Durante o encontro, realizado por videoconferência, representantes do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) apresentaram, aos técnicos dos países que formam a cúpula, propostas voltadas ao fomento da infraestrutura sustentável e resiliente aos modais de transportes, com foco na mobilidade urbana.

Para o modal aéreo, o grupo debateu sobre os desafios da redução de gases poluentes e a implementação das políticas voltadas a energias limpas. O Brasil é um dos pioneiros na política de produção de combustível sustentável para aviação.

Leia também

Como a fúria climática de 100kms por hora destruiu um gigante eólico na fronteira do Brasil e apagou uma cidade gaúcha inteiraO tempero amazônico que está ganhando cada vez mais fama nos grandes restaurantes brasileirosDe onde vem o açaí que você toma na tigela? Veja como ele nasce e cresce

Descarbonização

Em junho do ano passado, o MPor lançou a primeira planta de produção de petróleo sintético para fabricação de combustível sustentável, conhecidos como SAF (do inglês Sustainable Aviation Fuels). Para incentivar a conectividade entre os países membros, os técnicos da cúpula trabalham no projeto de aumentar as conexões aéreas entre as nações do bloco.

A descarbonização dos Portos e do Transporte Marítimo, como adoção de combustíveis sustentáveis de baixo carbono, para alinhamento à metas estabelecidas pela Organização Marítima Internacional, com objetivo de reduzir as emissões dos Gases de Efeito Estufa (GEEs), também foi tema discutido durante o encontro. O grupo brasileiro entende que o suprimento de energia seja realizado direto dos portos para os navios.

A criação de uma Aliança Logística Internacional do BRICS, como ação social e humanitária, foi um dos pontos apresentados pelos técnicos brasileiros. Durante as discussões, o grupo técnico ressaltou a necessidade de uma logística mais ágil para fins humanitários, utilizando como exemplo a tragédia ocorrida no estado do Rio Grande do Sul, no ano passado.

Essa foi a primeira reunião técnica do Grupo de Trabalho de Transportes do BRICS durante a presidência brasileira no bloco, iniciada em janeiro deste ano. Em 2025 estão previstas duas reuniões do Grupo, em abril e em maio deste ano. Ainda em maio haverá a reunião ministerial, em Brasília, quando deverão ser apresentados os resultados alcançados pelo Grupo.

Cúpula internacional

A 17ª reunião do Brics será realizada nos dias 6 e 7 de julho, no Rio de Janeiro. Como país sede, o Brasil adotou o tema “Fortalecendo a Cooperação do Sul Global para uma Governança mais Inclusiva e Sustentável”. O encontro de líderes internacionais traz oportunidades no sentido de fortalecimento das relações exteriores, desenvolvimento de iniciativas de sustentabilidade, inclusão social e solução aos desafios da governança global.

A cúpula do BRICS é formada por membros plenos: Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul, Arábia Saudita, Egito, Emirados Árabes Unidos, Etiópia, Indonésia e Irã, além dos membros associados – Belarus, Bolívia, Cazaquistão, Cuba, Malásia, Tailândia, Uganda e Uzbequistão. Fundado em 2009, o grupo foi criado para fortalecer a cooperação econômica, política e social e garantir o crescimento sustentável dos países formados pelo bloco.

Mais Lidas da Semana

1A jornada transcontinental da águia pescadora que viaja do hemisfério norte para pescar nos rios da Amazônia2Como a força das garras do gavião real orquestra o equilíbrio da biodiversidade na floresta amazónica e no controle de serpentes3A majestosa surucucu-pico-de-jaca domina as florestas tropicais enquanto a ciência estuda sua complexa e fascinante biologia evolutiva amazônica4Como a cobra caninana, a mais rápida do Brasil, utiliza sua velocidade para caçar ratos e lagartos, surpreendendo moradores da zona rural amazônica5Capivaras no asfalto: como a fauna urbana e o crescimento das cidades vizinhas à floresta amazónica reescrevem a convivência