Pesquisadores brasileiros desenvolveram um reator inédito que promete reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO₂) de caminhões movidos a diesel.
Solução Nacional para frear emissões do transporte
A tecnologia, fruto da colaboração entre a Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), o Instituto Nacional de Tecnologia (INT) e uma montadora automotiva, utiliza um material cerâmico inovador capaz de capturar parte do gás liberado pelos motores.
Testado no final de 2024, o sistema mostrou capacidade de reter 7,7% do CO₂ emitido ao longo...
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