Lixo pode virar combustível para caminhões no Brasil

País tem potencial de produzir 120 milhões de m³/dia de biometano e substituir 60% do diesel da frota pesada

O que você joga no lixo hoje pode virar combustível para os caminhões que abastecem o supermercado amanhã. Parece ficção, mas é o futuro que especialistas do setor energético enxergam para o Brasil com o biometano, um combustível produzido a partir de resíduos orgânicos que pode substituir o diesel de origem fóssil.

Atualmente, o país produz menos de 1 milhão de metros cúbicos de biometano por dia. A expectativa é que esse volume dobre até 2027. Mas o potencial é muito maior: segundo análises apresentadas no Energy Summit, realizado na Marina da Glória, no Rio de Janeiro, em junho de 2026, o Brasil poderia produzir diariamente 120 milhões de metros cúbicos, volume suficiente para substituir 60% do diesel usado por caminhões.

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O encontro reuniu executivos e especialistas para debater o tema no painel Biocombustíveis Brasileiros: Escala Global e Vantagem Competitiva. Participaram da mesa Daniela Teixeira, diretora de comunicação da Gás Verde, empresa líder nacional na produção de biometano, Oliver Jones, gerente executivo de novos negócios da MDC Energia, e Adriana Berti, head de novos negócios e produtos para descarbonização da Blockc Tecnologia e Gestão S.A.

Como funciona o biometano

O biometano é um combustível gasoso obtido pela purificação do biogás gerado durante a decomposição de matéria orgânica. Esse processo ocorre naturalmente em aterros sanitários, biodigestores agrícolas e estações de tratamento de esgoto.

“Nossa matriz energética é muito limpa, mas ainda temos grandes desafios no que diz respeito ao combustível fóssil”, afirmou Daniela Teixeira. “E o Brasil tem um diferencial muito grande em relação ao mercado global de biometano porque esse combustível é produzido a partir de resíduos orgânicos que temos em abundância, sobretudo no lixo urbano e no agronegócio. Estamos dando os primeiros passos, mas o potencial é enorme.”

O biometano é considerado o substituto perfeito para o diesel em frotas de caminhões, ônibus e maquinário agrícola porque representa uma redução de mais de 90% nas emissões de gases de efeito estufa. Levando em conta que a maior parte da produção agrícola brasileira é escoada por rodovias, o ganho ambiental seria significativo.

Vantagens para a infraestrutura existente

Uma característica técnica do biometano facilita sua adoção: por ter propriedades químicas idênticas às do gás natural de origem fóssil, ele pode ser injetado diretamente nos mesmos gasodutos e queimado nas mesmas indústrias, sem necessidade de troca de caldeiras, turbinas ou infraestrutura de transporte.

Além disso, em um período inicial de transição, ele pode ser usado como combustível junto com o gás natural convencional, facilitando a adaptação gradual do setor.

Desafios para expansão

Apesar do potencial, a precificação do produto e a rede de abastecimento ainda são gargalos para a expansão do biometano no Brasil. A infraestrutura de distribuição precisa crescer para viabilizar o uso em larga escala, especialmente em regiões distantes dos grandes centros urbanos.

“A mudança individual também é importante”, ressaltou Oliver Jones. “Entre as pessoas que têm condições de investir, é importante começarmos a enxergar valor em produtos que têm menos intensidade de carbono, mesmo que eles custem um pouco mais caro. O consumidor também tem que ver valor na transição energética.”

Entenda o caso

O Brasil possui uma matriz energética limpa na geração de eletricidade, com forte presença de hidrelétricas e fontes renováveis. No entanto, o setor de transporte ainda depende fortemente de combustíveis fósseis, especialmente diesel. O biometano surge como alternativa viável para reduzir essa dependência, aproveitando a abundância de resíduos agrícolas e urbanos do país.

Perspectivas para os próximos anos

Com a expectativa de dobrar a produção até 2027, o setor de biometano brasileiro caminha para consolidar sua presença no mercado energético nacional. A expansão dependerá de investimentos em infraestrutura de distribuição, incentivos regulatórios e conscientização do mercado consumidor sobre os benefícios ambientais e econômicos do combustível renovável.

O desenvolvimento de projetos na Amazônia e em outras regiões com forte produção agrícola pode acelerar essa transição, aproveitando o grande volume de resíduos orgânicos disponíveis para transformação em energia limpa.

Perguntas frequentes

O que é biometano?
É um combustível gasoso limpo produzido pela purificação do biogás gerado na decomposição de matéria orgânica, como lixo urbano e resíduos agrícolas.

Quanto o biometano reduz as emissões de gases poluentes?
O biometano representa uma redução de mais de 90% nas emissões de gases de efeito estufa em comparação ao diesel de origem fóssil.

Quando o Brasil deve aumentar a produção de biometano?
A expectativa é que a produção atual, inferior a 1 milhão de m³/dia, dobre até 2027, com potencial de atingir 120 milhões de m³/dia a longo prazo.

Com informações do Estadão.

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